【試乗レビュー】Vector glide GENIUS Narrow -ジーニアスナロー-

2021年2月20日〜21日に、野沢温泉スキー場にてVector glide試乗会が開催されました。
2021-22シーズンに新たにリリースされる「GENIUS Narrow（ジーニアスナロー）」に試乗することができましたので、インプレッションをお伝えします。

＊同日に試乗したニューモデル「INTIMACY （インティマシー）」の紹介記事はこちら

Vector glide GENIUS Narrow -ジーニアスナロー-

まずは、公式サイトの基本情報からおさらいです。

長さ：185cm
サイドカット：140-115-130 (mm)
ラディウス：33m(185cm)
値段：¥165,000 +TAX
公式HP：https://www.vectorglide-japan.com/　※トップページへ遷移します

GENIUSを15mmナロー化、パウダーでの浮力はもちろん、グルームバーンのカービングまで守備範囲を広げた。前後のロッカーやピン形状が生む独特な乗り味が継承されたユーザーが待ち望んだ一台。 -公式HPより-

GENIUS Standardの基本情報は下図の通りです。

長さ：
Standardは193cm・185cmの2種類ありますが、Narrowは185cmの1種類になります。

サイドカット：
トップ・ウエストは15mmずつ、テールは10mm細くした形になります。
　GENIUS Standard　155-130-140
　GENIUS Narrow　140-115-130

ラディウス：
185cmでの比較の場合、0.3mの差となります。
　GENIUS Standard　33.3（185cm）
　GENIUS Narrow　33（185cm）

金額：
金額差はなく、共に¥165,000+TAXです。

重さ：
正確な重量は公表されていませんが、StandardよりはNarrowの方がもちろん軽かったです。ですが、劇的な差はなく、どちらも持つとずっしりとした重さはあります。

試乗機は、ビンディングにMarker Griffon、Kingpinの2パターン用意してありました。
他の参加者からの注目度も高かったようで、常に貸し出しに出ているような状態。
私はKingpin取り付け機種を借りることができました。

当日のゲレンデ状態：パウダーなし、荒れてき始めた圧雪バーン、不整地

シルエットは、GENIUS Standardと同じ。Narrowとも書かれていないので、ぱっと見は違いがわかりません。トップシートは、最近のベクターグライドお得意の高級感のあるざらざらした肌触りで、私のお気に入りです。

●整地（ピステンバーン）
正直、期待値を上げすぎていた感はあります。
以前から、GENIUSでゲレンデの圧雪バーンをもう少し快適に滑れる細いバージョンがあればな、と常々思っており、逆にそれが購入に至らない理由でもありました。

今回、”カービングまで守備範囲を広げた”との商品説明もあり、コンセプト的にもナロー化する理由は、整地での滑走性の向上だと思っていたので、非常に期待していました。

ただ、理解しておかなければならないのは、細くなってもラディウスは33mであること。

普段、ポラーブ（ラディウスは25m）でのピステンバーンが心地よく感じている私にとっては、少々手こずりました。
＊ポラーブの紹介記事はこちら↓めっちゃ楽しいです。

＜大回りターン＞
安定感もあり、気持ち良い場面もありましたが、ゲレンデの幅いっぱい使ってのターンなので、2,3ターンぐらいしかできませんでした。（滑走できたコースに制約があったので致し方ないですが）

スピードは出ます。急なターンはもたつきますので、人が多いところでスピード出すのは不安です。

＜小回りターン＞
回りません笑
私の技術的な問題もありますが、少し気を抜くと、逆エッジみたいになり、片足がふっとんだ場面もありました。（リフトから他の参加者の滑走を見ていて、片足ふっとんでいるシーンをたまたま見かけましたので、私だけではないはず笑）

なので、ずらして滑るというのが基本になってきそうですが、そうするとNarrowにする意味は・・？

Standardより細い分、剛性が増しているような印象を持ちました。逆に、Standardの方がしなやかさがあり、ずらしターンなども意外とStandardの方が快適にターンができました。

●不整地
パウダーではないですが、意外と不整地の方が印象は良かったです。

元々、GENIUS自体は、対応範囲の広さに定評ありますので、そこは引き継がれているかなと思います。前述した剛性が増しているように感じる点も、荒れたバーンでは、安心感に変わります。

GENIUSは、細くなってもGENIUSです。

私の期待値が高かったせいもあり、ネガティブに聞こえるかもしれませんが、板としてはStandardと同様にクオリティの高いものだと思います。

あくまで試乗なので、1シーズン滑ってみれば、印象は変わると思います。なので、一度、タイミングが合えばGENIUSを所有してみたいと思っています。（憧れ要素も大きいです）

用途としては、やはりバックカントリーなど山で使用するのが向いているかなと思います。

Standardかカーボンで迷われている人にとっては、新たな選択肢として検討してみるのが良いと思います。